從2021年11月1日起,“外地車限行政策新規(guī)”將在北京正式實(shí)施,外地車輛進(jìn)京證限行區(qū)域擴(kuò)大,只要進(jìn)入北京市行政區(qū)內(nèi)道路行駛就需要辦理進(jìn)京通行證。此外,二環(huán)(含)內(nèi)全域?qū)?shí)行外地車禁行政策。
達(dá)美中心窗景實(shí)景拍攝
據(jù)了解,為最大限度減少對(duì)過境外省區(qū)市車輛的影響,對(duì)進(jìn)京通行證采取分類管理,其中,不進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路、通州區(qū)全域道路的,辦理六環(huán)外進(jìn)京通行證,不限制辦證次數(shù)及時(shí)限;需進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路、通州區(qū)全域道路的,辦理六環(huán)內(nèi)進(jìn)京通行證,每車每年可辦理12次,每次有效期為7天,與原有進(jìn)京通行證辦理規(guī)定保持一致。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
二環(huán)(含)內(nèi)全域外地車禁行
為消減核心區(qū)交通壓力,綜合考慮路網(wǎng)承載能力和優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),將持有進(jìn)京通行證的外省區(qū)市車輛禁行區(qū)域由二環(huán)(含)內(nèi)主干路擴(kuò)大至二環(huán)(含)內(nèi)全域。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
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從北京管理外地車輛進(jìn)京的規(guī)定變更頻率可以看出,外地車想駛?cè)氡本┦窃絹碓诫y,從六環(huán)已經(jīng)擴(kuò)大到了整個(gè)行政區(qū),雖然現(xiàn)在不限制辦理進(jìn)京證次數(shù),但是不免聯(lián)想到:之前進(jìn)六環(huán)也是從不限辦證次數(shù)及時(shí)限到如今的每年12次*7天…雖然對(duì)外地車牌進(jìn)京的下一步新政是未知的,但是收緊外地車進(jìn)京政策的目的一直未變。
新發(fā)布的機(jī)動(dòng)車進(jìn)京政策
讓外地企業(yè)在京擇址有了新考慮
省時(shí)高效的商務(wù)出行,一直是眾多企業(yè)必須要面臨的問題。企業(yè)與城市樞紐站的便捷程度與跨城溝通效率成正比,直接影響著公司的投資及運(yùn)營(yíng),例如業(yè)務(wù)拓展、跨域合作、對(duì)外展示、學(xué)術(shù)交流、國(guó)際互通等,甚至員工通勤時(shí)間也會(huì)與企業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生間接關(guān)聯(lián),可以說此次限行新政對(duì)外地企業(yè)進(jìn)京造成的“負(fù)面”影響很大,畢竟誰(shuí)都不想企業(yè)門口就是限行區(qū)。
達(dá)美中心對(duì)望北京朝陽(yáng)站實(shí)景拍攝
如何選擇一個(gè)有利于企業(yè)海內(nèi)外業(yè)務(wù)溝通的地理坐標(biāo)?首先是往返機(jī)場(chǎng)、高鐵站是否方便,重要行程如因擁堵而耽誤造成節(jié)點(diǎn)順延、錯(cuò)失機(jī)遇將會(huì)造成一些不必要的影響;其次就是接待方便,周邊商務(wù)接待配套齊全,免去周轉(zhuǎn)奔波;第三就是四周商圈合圍,城市內(nèi)部交流順暢,能為企業(yè)樹立正面形象……
達(dá)美中心,位處姚家園路與青年路交口,航班抵京駛?cè)胧袇^(qū)映入視野第一高樓。在交通通達(dá)上,首都機(jī)場(chǎng)第二高速連接姚家園路30分鐘行程即達(dá),避免不必要擁堵,極大提高出行效率;新建北京朝陽(yáng)站咫尺500米,出站即到達(dá);在商務(wù)接待方面,達(dá)美中心多樣業(yè)態(tài)包含品質(zhì)辦公、高端商業(yè)、酒店公寓、展會(huì)空間等,足不出戶即可一站式解決商務(wù)旅居、接待宴請(qǐng)、會(huì)議交流等需求;在企業(yè)形象上,高聳的建筑外立面,恢弘氣派,彰顯企業(yè)形象,同時(shí)距離CBD、燕莎、三里屯等地標(biāo)僅僅15分鐘,商圈及使館區(qū)四周環(huán)繞,達(dá)美中心已成為連接各大商圈的圓心點(diǎn),其中的品味與地位不言而喻……
達(dá)美中心全配套綜合體,
245-2100㎡辦公空間,現(xiàn)房熱銷。
寫字樓接待展示處已全面開放
(T1大堂東側(cè)·瑞幸咖啡對(duì)面),
恭迎蒞臨。